カーバッテリーボックス金型

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シート: Zhejiang
妥当性: Long-term effective
最後の更新: 2019-10-22 02:23
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会社概要
 
 
製品詳細

Werate Moldのエンジニアは、自動車のバッテリーボックスMouldで必要なスキルと豊富な経験を持っています。ほとんどの金型は、アメリカ、ブラジル、カナダ、フランス、メキシコ、スペインなどヨーロッパや北米の国々に輸出されています。


金型仕様

プラスチック名:カーバッテリーボックス金型

製品サイズ:270mm * 336mm * 170mm

型の外のサイズ:570mm * 670mm * 700mm

固定鋼板:2311

ムービングプレートスチール:P20

キャビティ:1

ランナー:ブランドを持つ単一のホットランナー

コアプル:アングルスライダーとスプリングを使用したサイドコアプル

機能:OEM


Werate Moldは、金型の設計、製造、製造に携わる専門企業です。 車のバッテリーボックス金型の生産。

私達の工場は美しく、全国的に有名な「中国の金型の町」である黄岩にあります。 私たちは、自動車の内装などのプラスチック射出成形金型に特化しています。 外装金型、家電金型、SMC / BMC金型。 私たちは、高精度CNC、高速ミラー、電気火花機械、深穴加工機、EDM加工機などを導入しました。これらの高度な設備はすべて、金型の品質を保証します。 70〜80%の製品がブラジル、カナダ、フランス、スペイン、ロシア、およびヨーロッパに輸出されています。 アメリカ諸国お客様の要求に応えることが私たちの目標であり、最短納期が私たちの約束であり、高品質が私たちの追求です。

今、私たちは存在する顧客を拠点として力を発揮すると同時に、Aoxuのスタッフの努力と革新のために一生懸命努力し、自信を高めて、より多くの信頼と新しい顧客を獲得し、新しいことを書く知恵を通して金型産業ラインの神話。

私たちは「科学技術による進歩、品質による生存、信用による開発、サービスによるマーケティング」の目標を主張し、共通の明るい未来のために私たちと協力するために新旧のクライアントと心から協力します!


プロジェクトプログラム

自動グリル金型のすべてのデザイナーは、設計を進める際に、3つの要素または要素を意識的または無意識的に念頭に置いています。

完成したグリルパーツまたは鋳物のデザイン。

実際にグリルモールドを作る男性のスキルと装備。

デザイナー自身の経験または好み。


明らかに、いずれかの要因が他の要因よりも重要になる場合があります。 レビュー対象の代替設計は例外ではありません。 グリルの金型を製造する工場は、適切な旋盤と平面研削装置を備えた通常の旋盤オペレーターよりも優れていたという事実が当然考慮されました。 また、設計者が実際に成功していることが証明されている設計の特徴に傾くことは論理的です。

自動グリル金型の設計に影響を与え、多くのグレードの鋼が金属を節約するようになるにつれてますます重要になる別の要素。 これには、最初の選択肢が利用できない場合に、2番目または3番目の金属を選択する場合に実用的な設計が含まれます。


車のバッテリーボックス型での エジェクターロッドの機能

いくつかのタイプの射出成形機には、基本的に次のように動作する調整可能なエジェクタロッドが装備されています。

機械が8インチ開き、鋳造物が1インチのキャビティから、または1インチのコアから押し出されると仮定します。

その後、7インチの動きが達成されます。エジェクタロッドがエジェクタプレートに衝突します。エジェクタロッド自体は詳細1です。ピンはコア保持プレートから突出し、鋳物は自由に落下したり、金型の半分を移動したり、金型から移動したりします。 表面または押し戻しピンは、スプルーおよびエジェクターピンと同じ方法で、エジェクター金型から押し出されます。 表面ピンは、金型が閉じるときにプレートと接触することにより、エジェクタピンとともにエジェクタプレートを成形位置に押し戻します。

エジェクターボックスは、鋳鉄製、機械鋼から焼失、または固体から機械加工できます。 後者の方法はかなり高価であり、エジェクタボックスが深い場合は無駄です。 箱は旋盤で機械加工され、その後、コア保持プレートに適合する表面を研削することにより仕上げられます。 箱は、4個のソケットヘッドネジで、コアバッキングプレートにある隙間フリルホールドを介して、コア保持プレートのタップ穴に固定されます。 多くの場合、エジェクタープレートは冷間圧延鋼です。エジェクターピン保持プレートは、すべての穴に対して最初にドリル加工されます。 ドリルロッドピンのピーニングを提供するために、穴は皿穴になっています。 次に、イジェクターピン固定プレートをイジェクタープレートのノックアウト側に固定します。イジェクターボックスコアに収まるプレートには、周囲に十分な隙間を設けてください。

この場合のコアインサートバックアッププレートは、使用中のコアの沈み込みに対する抵抗力を提供するために、味方の鋼で作られていると規定されています。 このプレートは旋盤加工され、両側で研磨されます。 スプルーと表面ピンを除き、すべてのピン穴はクリアランスドリル加工されています。これらはラップフィットである必要があります。 4本のソケットヘッドネジがこのプレートを貫通してコア保持プレートに達します。 一部の金型メーカーは、成形品に存在するガスによって形成される成形炭素がキャビティインサートの下に形成されないように、ソケットヘッドネジをインサートの近くに配置することが有利であると考えています。

コアおよびキャビティリテーナプレートのインサートリテーナ穴の穴あけは慎重に行う必要があります。 ガイドピンブッシングとスプルーピン穴も慎重に開ける必要があります。嵌合コアとキャビティインサートは窒化物であるか、アセンブリが平行に研磨される前に一致するためです。 ガイドピンブッシングは、このコア保持プレートに圧入されています。 ガイドピンは、キャビティインサートリテーナとキャビティバックアッププレートに圧入されています。


カーバッテリーボックス金型の 交換可能なインサート

カーバッテリーボックスモールドは、実行完了後にキャビティとコアインサートを取り外すことができるように設計されています。 したがって、完全に構築されたホルダー金型または金型シューは将来の使用のために残され、同じ直径と高さのさまざまなインサートをそこに取り付けることができます。 この機能は、さまざまなアイテムがほぼ同じサイズまたは複雑さで成形されているショップにとって特に価値があります。

この金型にはサイドまたはパーティングラインコアが必要ないため、ガイドピンは射出金型またはカバー金型の半分から延長されます。 グリル金型はエジェクタータイプの設計であるため、ピンはストリッパープレートをガイドまたは運ぶ必要はありません。 このタイプの設計の利点は次のとおりです。

1.長いガイドピンは、オペレーターの邪魔にならないため使用できます。

2.完成した鋳造物は、自由に落下したり、障害物なしで取り外したりできます。


成形プロセスで金型を完全に射出できない場合があるのはなぜですか?

まず、射出成形機の理由:

機械のプラスチック製グリル量または加熱速度は固定されていません。 可塑化量と加熱力が大きい機械を選択する必要があります。ネジとバレルまたはゴム製ヘッドの摩耗により、実際の材料充填量が不十分になります。

熱電対や加熱コイルなどの加熱システムの故障により、バレルの実際の温度が低くなりすぎます」と、射出シリンダーのシール要素が磨耗し、オイル漏れや逆流が発生しますが、必要な射出圧力に到達できません。 ノズルの中心度が不適切に調整されると、過度の抵抗と圧力消費が生じます。


第二に 、射出成形の理由:

グリル金型の温度が低すぎる場合、または部品全体が低すぎる場合、供給が困難になるため、金型温度を適切に改善する必要があります。

金型のキャビティの分布はバランスが取れていません。 ワークピースの壁の厚さが薄すぎると、圧力が過剰に消費され、充填物が薄くなります。 全体または一部の壁の厚さが増加するか、周囲の領域が不十分に満たされる可能性があり、問題を解決するために補助流路またはゲートが提供される場合があります。

グリル型の流路が小さすぎると、圧力損失が発生します。 大きすぎると、接着剤が弱くなります。 粗すぎる場合、部品は不満になります。 流路のサイズを適切に設定し、メイン流路とランナー、ゲート、またはターン自体との間の遷移に適切なアーク遷移を適用する必要があります。

金型の排気システムが悪い。 空洞に入る材料は、排出されないガスの圧力によってブロックされ、充填物が不満になります。 ねじのスリットベントを最大限に活用するか、クランプ力を減らして、オーティング表面を使用してベントし、必要に応じて排気チャネルまたはベントを開くことができます。


サプライヤー

http://ja.wrtmould.com/

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