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エンジンがクールなサーモスタットは、冷却水がラジエータを循環できないので、閉じたまま。代わりに、クーラントは、エンジン ブロックとシリンダー ヘッド内にある循環はクーラントが所定の温度に達するまで。その温度でそれを開き、冷却水が流れを許可サーモスタット内部ワックスのようなペレットを展開します。
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鋳造: アルミ低圧鋳造 |重力鋳造 |油圧圧力鋳造 |砂型鋳造
緑砂掘削: 複雑な鋳造のコンス トラクターの内部を作ることができます
熱処理: T6(quenching +tempering): アルミニウム合金の機械的特性を高めるため、鋼のいくつかのアプリケーションを置き換えることができます。
GB 規格材料 (ZL401 に ZL101)、アン (EN AC 71000 に EN AC 421000)、ASTM 規格。
4 軸マシニング センター、CNC マシニング 1 時間マウント加工ジョブを終了します。
参考のため OEM 部品のみ、深刻なお問い合わせを歓迎します。
