ユニット特性

効率的、信頼性、安全性、耐久性

世界的に有名な産業用ツインスクリューコンプレッサー。 ヨークは世界的に有名な製品です&＃39; s産業用スクリューコンプレッサーユニット

ブランド、その豊富な設計経験、および高度な製造装置は、産業用コンプレッサー製品の魅力を永続させます。 その高効率と長寿命の特性は、実際に広く証明されています。

エネルギー消費を削減するための無段階調整。 ヨーク水冷スクリューコンプレッサーは、100％に達することができるスライドバルブタイプのアンロード装置を採用しています-

20％の負荷範囲内で無段階に調整し、実際の負荷に完全に一致させ、部分的な負荷効率を効果的に改善し、運用コストを大幅に削減します。

高効率熱交換器、優れた性能。 熱交換器は、最新の高効率熱交換銅管を採用しているため、伝熱効率が最も高く、コンパクトな構造になっています。 水側と冷媒側は熱伝達を促進し、ユニットのエネルギー消費とパイプの汚れを減らします。

性能に優れた高効率オイルセパレーター。 高効率のオイルセパレーターを使用して、潤滑油の搬送度を500ppm未満に制限します。 スクリューコンプレッサーの潤滑、ローターのシールと冷却には、潤滑油が非常に重要です。 ただし、蒸発器内の潤滑油は、熱伝達効果とシステム性能の低下を引き起こす可能性があります。 したがって、効率的なオイルセパレーターにより、潤滑油が潤滑油回路内でのみ循環することが可能になり、熱伝達効率が向上します。

優れた部品負荷性能により、運用コストが大幅に削減されます。 ほとんどの運転時間は設計以外の条件であるため、チラーを選択する際には注意が必要です。全負荷の設計要件を満たす必要があるだけでなく、より低い負荷や冷却塔の水温でも効果的に運転できます。低い。 全負荷エネルギー効率比が同じチラーの場合、部分負荷時の運用コストが10％以上異なる場合があります。

部分負荷性能指数は、コンピューターによって便利かつ正確に計算できます。 ユーザー&＃39;の運用予算にとって非常に重要だからです。 この性能指標は、部分負荷の積分値（IPLV）や部分負荷の非標準値（NPLV）など、ARIの要件に従って標準化されています。 All York &＃39;の選択文書は、顧客が確認できるNPLV値を提供します。

環境にやさしい冷媒

R134a冷媒は、地球規模のオゾン層に破壊的な影響を与えず、モントリオール議定書の要件を満たすグリーン冷媒です。 同時に、R134aは世界で最も安全な冷媒の1つでもあります。

工場検査、簡単なインストール

各チラーは、ユニットの信頼性を確保するために、工場を出る前に試運転のためにテストされています。

ユニットモデル表現

機械的特性

ドライブデバイス

高効率の工業用セミハーメチックツインスクリューコンプレッサー、高精度処理、独自の構造、高効率と信頼性を使用してください。

コンプレッサーは鋳鉄シェルと鍛鋼ローターを採用。 ローターギャップは小さいですが、接触しません。 支持面は、ローターがさまざまな圧力比で正確な位置を維持し、摩耗を減らし、漏れを防ぎ、寿命を延ばすことを保証します。

コンプレッサーは、エネルギー消費量を削減し、信頼性を向上させるために、完全な耐摩耗性ベアリング設計を採用しています。 ころ軸受は四隅でラジアル荷重を受け、ボール軸受は軸方向荷重を受けます。 コンプレッサー内にはオイル貯蔵タンクがあり、いつでもベアリングへの潤滑油の供給を保証できます。 チェックバルブはコンプレッサーフレームと組み合わされており、停止時にローターが逆転するのを防ぎます。

2極連続運転かご形モーターは吸引冷却を採用しています（半密閉設計）。 設計条件下でのモーターの全負荷電流は、ユニットの銘板電流（FLA）を超えることはありません。 モーターは、特定のタイプのスターターと組み合わせて使用​​されます。

熱交換器

シェル—蒸発器と凝縮器のシェルは、炭素鋼プレートでコイル状に溶接されています。 炭素鋼のパイププレートは、シェルの端に引き継がれ、溶接されるように穴があけられ、リーマ加工されています。 冷媒側の使用圧力は1.62MPaで、国際規格または中国規格の要件を満たしています。

熱交換器は最先端の高効率熱交換銅管バンドルを採用し、内壁と外壁は最高の性能を得るために熱伝達を強化しています。 支持部の銅管の肉厚を厚くし（肉厚は元の2倍まで可能）、硬化していないため、熱交換器の寿命が延びます。 各伝熱管は、漏れを防ぐために管シート内で拡張されます。 各チューブは個別に交換できます。

エバポレーター—ヨークの特許取得済みハイブリッド流下膜蒸発器技術を使用して、冷媒は最初に噴霧によって流下膜熱交換領域に均等に分配され、自然に下降して膜を形成し、熱交換チューブとの膜熱交換を実現します。 熱伝達率が大幅に向上します。 同時に、システムに必要な冷媒チャージが大幅に削減され、基準を満たすのに役立ちます。

コンデンサー—シェルおよびチューブタイプ。ガスが高速でチューブバンドルに直接衝突するのを防ぐための排気バッフル付き。 また、冷媒ガスの流れを適度に分配して、熱交換効率を最大化することもできます。 サブクーラーは凝縮器の下部にあり、液体を効果的に過冷却し、循環効率を向上させます。

コンパクトウォーターチャンバー—取り外し可能なコンパクトウォーターチャンバーは鋼管でできており、設計使用圧力は1.0MPaです。 鋼製の仕切りは、必要なプロセスに従って水室に溶接されます。 工場が提供する標準の水道管接続は、HG20615フランジ接続を採用しています。 各蒸発器と凝縮器の水室には、20mmの排水管と通気管が装備されています。

容量制御

二軸スクリューコンプレッサーは、容量制御にスライドバルブを使用しており、100％から20％の負荷内で無段階に調整できます。 システム圧力差によって駆動されるスプールバルブは、コントロールセンターの外部ソレノイドバルブによって制御されます。

潤滑システム

十分な潤滑油をいつでもコンプレッサーに供給することができます。 ユニットの稼働中は、システムの正圧差を使用して潤滑油を輸送します。 浸漬油加熱（温度駆動）により、シャットダウン時に冷媒を油から効果的に分離できます。 外部オイルフィルターと手動遮断遮断弁は簡単にオーバーホールでき、オイルフィルターコアは交換できます。 自動オイルリターンシステムは、エバポレーターに残った潤滑油を回収し、コンプレッサーに戻します。 オイルセパレーターは可動部のない縦型構造です。 冷媒ガスは、オイルセパレーターに入った後、蒸気とオイルが分離された後、熱交換器に入ります。 液体冷媒注入を使用して、十分な油温を維持し、ユニットを全負荷状態以上で動作させることができます。

コンデンサーシェルチューブは、メンテナンス中にシステム全体の冷媒量を保存できます。 サービスバルブは、システムから冷媒を簡単に排出できます。

ユニットには、メンテナンスやオーバーホール中に外部の破片がシステムに入るのを防ぐための吸引フィルターが装備されています。 冷媒で冷却されたモーターは、モーターを保護し、その耐用年数を延ばすために、フィルターまたはスクリーンで保護する必要があります。

エバポレーター工場の断熱材

工場では、結露防止と断熱のために、厚さ19mmの柔らかい独立気泡プラスチックを蒸発器シェル、エンドプレート、吸引ノズル、および補助パイプ（必要な場合）に取り付けています。 水室と水道管の接合部は、工場&＃39;の断熱範囲に属していません。 厚さ19mmの断熱層は、一般に、相対湿度75％、乾球温度10〜32°Cの環境条件下で表面の結露を防ぎます。 相対湿度が90％と高く、乾球温度が10〜32℃の場合、38mm厚の断熱層を使用して霜を防ぐことができます。

ユニットサイズ

現場での建設、ユニットの試運転

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